为了更好的发挥的状况，高速主轴轴承润滑脂的选择必需从以下几方面进行考虑：
1.防锈剂能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，使用于主轴轴承内的油脂必需具有防锈果。并可以在钢材外表形成层油膜。
2.使用寿命长，可以使维修成本降低，减少轴承摩擦消耗。
3。合适的稠度，具有较好的减振功能，可降低高速INA轴承的噪音，有利于环境保护。 粘度不能被视为越多就越好。为了保证润滑的条件下，使用时可根据温度范围内尽可能使用适当粘度度的油。
4。正常运行时，油脂在机械加工时会变软。油脂会由甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构发生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。
5。流动性能好，般要求使用温度在25摄氏度—120摄氏度，启动力矩小，运转力矩低，能耗小，温度变化小。
6轴承运转过程中，油封是必需的维护机床主轴轴承和润滑剂免受外来污染的屏障。不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。正确的装置颐养是发挥轴承长使用寿命的重要因素。同时，必需注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的装置与保养工具。另外，轴承必需防止受到污染物和湿气的污染，并保证有正确的被装置和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至门的颐养皆扮演着相同而又重要的角色。
7防水性强，能抵受水冲洗，并在广阔温度范围下保持硬度。抗氧化性能优异，抗磨损性能好，以致使用寿命长,使用寿命是锂基脂的5-10倍。
8适用于各种高速NSK轴承、高速长寿命陀螺马达、高速磨床及其它高速仪表和机械NSK轴承的润滑。
9组织结构平滑，纤维细腻，具有较高的清洁度，可抑制轴承在运转过程中的异音,满足DN值在50万以上的高速主轴轴承的长期运行要求。
在使用主轴轴承的过程中，润滑脂是非常关键的。如果，使用了变质的润滑脂，不仅起不到应有的作用，而去还会损坏主轴轴承。下面介绍辨别油脂是否坏的问题：
1.光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将轴承润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到轴承润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
2.油滴痕迹法
取张干净的白色滤纸，滴油数滴在滤纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
3. 油流观察法
取两只量杯，其中个盛有待检查的轴承润滑油，另只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让轴承润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
4.手捻法
将轴承润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
（）轴承润滑的作用 润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小NSK轴承摩擦和磨损的有措施。
（二）脂润滑和油润滑的比较 轴承的润滑方法大致分为脂润滑和油润滑两种。为了充分发挥NSK轴承的功能，重要的是根据使用调减和使用目的，采用润滑方法。
（三）脂润滑 润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。
（四）润滑脂的选择 按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温性能，滴点般可用来评价高温性能，NSK轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。
（五）油润滑 在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。通过润滑油的循环，可以带走大量热量。 粘度是润滑油的重要性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度般是12-15cst。
（六）固体润滑 在些殊使用条件下，将少量固体润滑剂加入润滑脂中，如加入3~5％的1号二硫化钼可减少磨损，提高抗压耐热能力，对于高温、高雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射，以及低温等殊条件，把固体润滑剂加入工程塑料或粉末冶金材料中，可制成具有自润滑性能的轴承零件，如用粘结剂将固体润滑剂粘结在滚道、保持架和滚动体上，形成润滑薄膜，对减少摩擦和磨损有定果。
（七）润滑剂的补充与更换 a.润滑脂的补充间隔时间 由于机械作用，老化及污染的增加，主轴轴承配置中所填的润滑基将逐渐失去其润滑性能。因此，对润滑秩需不断补充和更新。润滑剂补充的间隔时间会因轴承的形成、尺寸和转速等而不同，根据运转时间需要补充润滑脂的大致间隔时间。
豫公安备案:41032702000081